Курсы безопасного, безаварийного (аварийного), антиаварийного вождения
Все курсы безопасного вождения повышения водительского мастерства Экстрим Драйв
2 дня
по 3 часа
в тренажерном зале
Курс Профессиональное владение рулем. Азы мастерства
Интенсивная лекция о поведении автомобиля в экстремальных ситуациях сочетается с практическими занятиями по изучению раллийной техники вращения руля. Отрабатываются скоростное руление одной и двумя руками, приемы руления в экстремальных ситуациях, предварительные захваты руля.
5 000 ₽
или 834 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
1 день
3 часа
на автодроме
Занятие Экстремальное управление автомобилем
Цель: познакомиться с возможностями своего автомобиля и собственными реакциями на возникновение экстремальных ситуаций на асфальте. Разгон-торможение, правильное скоростное прохождение поворотов, экстренное маневрирование.
10 000 ₽
или 1667 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
1 день
2 часа
на автодроме
Занятие «Дрифт на воде, аквапланирование»
Занятие на специализированной мокрой асфальтовой площадке для аквапланирования и скользящим кругом для дрифта с фонтаном. Изучение поведения машины при попадании на воду, знакомство с видами скольжения автомобиля: снос, занос, элементы вращения. Только для машин на нешипованной резине!
10 000 ₽
или 1667 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
2 дня
по 3 часа
на автодроме
Курс Экстремальное управление автомобилем. Часть 1
Многократно, последовательно, с постоянным повышением сложности и контролем освоения отрабатываются профессиональные приемы: экстренный разгон и торможение, рациональная работа органами управления, построение безопасных траекторий поворотов, экстренный объезд препятствия.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
2 дня
по 3 часа
на автодроме
Курс Экстремальное управление автомобилем. Часть 2
Многократно, последовательно, с постоянным повышением сложности и контролем освоения отрабатываются продвинутые профессиональные приемы: экстренный разгон и торможение в условиях дефицита пространства, совмещение работы рулем и педалями. построение скоростных траекторий поворотов, управление весовым балансом автомобиля, экстренное маневрирование в реальных условиях.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
1 день
3 часа
на автодроме
Занятие «Индивидуальная подготовка на автодроме»
Профессиональный инструктор и автодром полностью в Вашем распоряжении. Интенсивные занятия по программе экстремального вождения, зимой на льду, летом на асфальте. Можно ставить индивидуальные задачи, пробовать все возможности своего автомобиля под руководством мастеров вождения.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
1 день
3 часа
в г. Москва в пределах МКАД
Занятие «Индивидуальная подготовка в городе»
Все приемы вождения отрабатываются на Вашем автомобиле в условиях интенсивного городского движения: движения в потоке, перестроения, тактика движения в пробках, скоростное движение, маневрирование в ограниченном пространстве. Вы можете скорректировать Вашу индивидуальную программу своими задачами. Высокий профессионализм и культура инструктора гарантируются.
10 000 ₽
или 1667 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
2 дня
по 3 часа
на автодроме
Курс Парковка, габариты, задний ход
Учиться управлять автомобилем передним ходом надо всю жизнь. Чтобы хорошо ездить задним ходом, достаточно проехать около 8 км по специальной программе. Курс «Парковка, габариты, задний ход» позволяет за 2 дня занятий решить все основные проблемы движения в пробках, ограниченном пространстве, задним ходом раз и навсегда.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
1 день
3 часа
на ледовом автодроме
Занятие Безопасность на льду
Контраварийное практическое занятие на большом ледовом автодроме. За один день вы отработаете: эффективный разгон и торможение на льду, безопасное прохождение скользких поворотов, снос, занос, стабилизация после заноса, полицейский разворот.
10 000 ₽
или 1667 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
2 дня
по 3 часа
на ледовом автодроме
Курс Экстремальное вождение на льду. Часть 1.
За курс вы многократно отработаете приемы противодействия экстремальным ситуациям: экстренный разгон и торможение, снос передней оси, все виды заносов, полицейский разворот. Изучите работу систем стабилизации своего автомобиля. Курс для водителей с любым стажем. По окончании курса вы удивите мастерством дрифта не только знакомых и близких, но, возможно, и себя тоже.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
2 дня
по 3 часа
на ледовом автодроме
Курс Экстремальное вождение на льду. Часть 2.
Совершенствование навыков управления автомобилем в скольжении, после прохождения курса "Экстремальное вождение на льду. Часть 1". Упражнения на более точный контроль скольжения, управляемый занос, дрифт, прохождение связок поворотов. В конце курса гонка на время, с использованием всех полученных навыков.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
Подарочный сертификат
Подарочный сертификат на экстремальное и контраварийное вождение в школе Экстрим Драйв. Подарочный сертификат даёт право любой из курсов стоимостью до 10000 рублей.
10 000 ₽
или 1667 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
Подарочный сертификат
Подарочный сертификат на экстремальное и контраварийное вождение в школе Экстрим Драйв. Подарочный сертификат даёт право любой из курсов стоимостью до 18000 рублей.
18 000 ₽
или 3000 ₽ × 6 мес.
Оплатите только часть сертификата прямо сейчас через сервис Яндекс Сплит. Оставшиеся платежи в течение 2-12 месяцев на ваш выбор. Без комиссий и переплат. Варианты графика платежей рассчитываются индивидуально для каждого пользователя и определяются сервисом Яндекс Сплит.
Стаж обычной езды по городу не влияет на умение управлять автомобилем в критических ситуациях. Если вы за весь свой стаж ни разу не скользили или не выполняли экстренных маневров, то контраварийный опыт у вас нулевой. Приобрести правильные навыки, можно только смоделировав их в безопасных условиях и отработав на практике.
Я недавно закончил(а) автошколу, мне можно приехать на занятия?
Чем раньше вы познакомитесь с аварийными ситуациями и способами выхода из них, тем безопаснее будет ваша езда. Если вы уже самостоятельно передвигаетесь по городу и способны без посторонней помощи доехать до автодрома, то вы можете приезжать на групповые курсы. Если вам еще требуется чья-то помощь, то приезжайте на индивидуальные занятия.
Я не профессионал, а у вас, наверное, только крутые водители занимаются?
Наши курсы предназначены для обычных водителей и стандартных автомобилей.«Крутизна» которую некоторые водители демонстрируют на дорогах, зачастую не имеет ничего общего с реальными навыками управления машиной.Чем более неуверенно вы себя чувствуете на дороге, тем больше пользы вам будет от наших курсов.
Разве можно чему-то научиться за 1 день?
За один день невозможно закрепить навык до автоматизма, но можно познакомиться с критическими ситуациями, изучить поведение автомобиля в них и оценить собственные навыки. Часто водители считают, что навыков обычной езды достаточно для выхода из экстремальной ситуации и переоценивают себя. Для правильных, быстрых и точных действий при дефиците времени и пространства, необходима тренировка и психики, и вестибулярного аппарата, и отдельных движений, отличающихся от стандартных.
Сколько дней надо заниматься, чтобы всему научиться?
Нет предела совершенству. Профессиональные спортсмены годами тренируются и оттачивают свои навыки. Обычные водителя могут пройти наши зимние и летние курсы, чтобы понять, как управляется автомобиль и отработать базовые навыки правильного вождения. Если хочется тренировать дальше – можно тренироваться с инструктором индивидуально, для достижения желаемого результата.
Мне говорили, что учиться надо обязательно на заднем приводе.
Передний, задний, полный приводы имеют отличия в управлении и требуют разных действий в критической ситуации. Поэтому тренировать начальные контраварийные навыки надо на том типе привода, на котором вы ездите.После того как один тип привода не будет вызывать вопросов, можно изучать остальные приводы, для дальнейшего развития.
Полный привод же не заносит?
Посмотрите соревнования по ралли или автокроссу и вы увидите, что скользят и управляются в скольжении все типы приводов. Все зависит от скользкости покрытия, скорости или мощности машины, наличия систем стабилизации и т.д.
У меня маленькая и маломощная машина, на ней можно заниматься?
Заниматься можно на любой машине, независимо от мощности, размера и типа привода. Необходимо понимать, как будет вести себя в критической ситуации ваша машина, а машин, которые не попадают в аварии пока не придумали. На мощной машине вы просто раньше сможете создать себе проблемы, с которыми не справитесь.
Если у меня не отключается система стабилизации, что делать? А еще электронный ручник (или ножной).
Летом, на асфальте, программа нескользящая, поэтому наличие системы стабилизации не критично. Зимой вы не сможете отрабатывать управление машиной в заносе, поэтому инструктор даст вам отдельное задание на отработку своих действий с учетом вмешательства систем. Тоже самое с электронным ручником, для вас будут отдельные задания. Механический ручной тормоз нужен для отработки заноса только на машинах с передним приводом. Полному и заднему приводу ручник на занятиях не нужен. Ножным ручником тоже можно пользоваться, после некоторой тренировки. Но вы можете арендовать одну из наших машин, на них электроника отключается и ручник механический.
У меня не вылетят шипы? Резина не убьется?
Зимой автодром покрыт ровным льдом, а шипованная резина как раз и предназначена для езды по льду, поэтому шипы останутся целы.В городе, на асфальте, зимняя резина изнашивается гораздо быстрее, чем на скользком автодроме.Летом мы не скользим и работаем на грани скольжения. На асфальтовых курсах летняя резина будет изнашиваться сильнее, чем в городе, но за курс износ не превышает 10%.
На нешипованной (шипованной) резине можно приехать?
Зимой нужно приезжать на любой зимней резине, но понимайте, что чем у вас более скользкая и изношенная резина, тем сложнее будет управлять машиной на льду. Летом выезд на автодром на шипованной резине запрещен.
На какой машине лучше заниматься – своей или арендованной?
Мы рекомендуем заниматься на своей машине, т.к. все они имеют отличия по массе, резине, работе вспомогательной электроники и т.д. Базовые принципы управления одинаковы, но лучше изучить поведение машины, к которой вы привыкли и ездите каждый день. Если ваша машина в ремонте, у нее не отключаются системы стабилизации или вы хотите изучить поведение другого типа привода, тогда арендуйте нашу машину.
А я не сломаю свою машину? А мотор? А вариатор?
Занятия проходят на ровном автодроме, поэтому нагрузки на узлы и агрегаты не превышают предусмотренные заводом изготовителем. На занятиях вам надо будет понажимать педали газа и тормоза в пол, быстро покрутить рулем, поскользить на льду или повизжать резиной на асфальте, но если машина исправна, то все узлы и агрегаты рассчитаны на такие действия. Если у вас что-то неисправно, стучит или гремит или вы принципиально не проводите регулярное ТО, есть такая же вероятность, что ваша машина сломается где-нибудь на дороге, а не у нас.
Можно ли врезаться в другую машину или объект на автодроме?
Автодром достаточно большой для безопасной езды, но не бесконечный. Зимой по краям автодрома снежные отвалы (брустверы), а летом трава и покрышки. Поэтому, если перепутать педали или слишком увлечься и не слушать инструктора, можно доехать до края автодрома. Инструкторы ставят разметку таким образом, чтобы можно было остановиться в случае ошибки и следят за безопасной дистанцией между занимающимися, так что если слушать инструктора и выполнять его команды, то вероятность доехать до края автодрома минимальна.
А разве можно скользить на АКПП? Мне говорили, что учиться надо только на механике.
Тип КПП не имеет значения для базовой контраварийной подготовки и машины с АКПП (роботом, вариатором) также отлично управляются в скольжении. Механическая КПП расширяет возможности по управлению автомобилем, но если вы попадете в критическую ситуацию на АКПП, то вы не сможете выполнить прием, из арсенала машины с МКПП.
А на групповом занятии все одновременно гоняют?
На групповых курсах инструкторы ведут занятия по контраварийной программе, одинаковой для всех занимающихся. В каждую машину выдается рация и инструктор может что-то рассказывать одновременно для всех, а может давать подсказки отдельной машине. На выполнение упражнения в рабочей зоне, машины выезжают по очереди, с соблюдением безопасной дистанции. Инструкторы следят за выполнением упражнений, а траектории движения автомобилей не пересекаются, поэтому вероятность аварии сведена к минимуму.
Можно ли взять с собой друзей покататься?
На занятиях нам важно, чтобы водитель не отвлекался от процесса, поэтому наличие пассажиров нежелательно. Но инструкторы обычно разрешают взять одного пассажира, при условии, что он будет пристегнут и не будет мешать заниматься. Всех сопровождающих лиц вы можете оставить в учебном классе, там тепло и из него отрывается вид на автодром.
Можно заказать фото-видеосъемку занятия?
Мы не предоставляем такие услуги, но вам не запрещается снимать занятие самостоятельно или с помощью сопровождающих. Также инструктор не откажет сделать вам несколько кадров, если его попросить.
Как инструктор, находясь снаружи, может увидеть, что я делаю не так?
Многолетний опыт наших инструкторов, позволяет распознать ошибку еще даже до того, как ученик начал что-то делать. Все водители одинаково ошибаются в критических ситуациях, начало неправильных действий видно по скорости машины, ее положению перед маневром, положению колес, пробуксовке, продолжительности скольжения и т.д. Вы всегда можете попросить инструктора проехать с вами упражнение на пассажирском сидении или сесть за руль, если хотите получить более подробные объяснения.
У вас занятия на льду, а в городе асфальт чистят и поливают реагентами. Будет ли польза от занятия?
Лед – это самое скользкое покрытие, на котором можно отработать контраварийные действия на минимальных скоростях. Чем лучше сцепление с покрытием, тем на большей скорости возникнет скольжение и сложнее будет отреагировать, но базовые навыки надо начинать тренировать на небольшой скорости, а потом их адаптировать к реальным условиям. Помните – нескользкого покрытия не бывает, бывает недостаточно большая скорость.
Курсы безопасного вождения
Курсы безопасного вождения: уверенность на дороге и защита от аварий. Хочешь научиться безопасно управлять автомобилем и минимизировать риски на дороге? Наши курсы безопасного вождения предлагают обучение, которое повысит вашу уверенность за рулем и научит принимать правильные решения в любых дорожных условиях.
Почему стоит пройти курс безопасного вождения?
Понимание и прогнозирование дорожной обстановки: научитесь замечать потенциальные угрозы и избегать их.
Управление автомобилем в различных условиях: дождь, снег, туман, темное время суток — вы будете готовы ко всему.
Правильная реакция на сложные ситуации: как правильно действовать в случае аварийных ситуаций, экстренного торможения и маневров.
Курсы аварийного вождения
Курсы аварийного вождения или точнее курсы безаварийного вождения - обучение управлению автомобилем в экстремальных ситуациях.
Каждый водитель может столкнуться с непредсказуемыми ситуациями на дороге. Наши курсы аварийного вождения помогут вам освоить навыки, которые позволят сохранить контроль над автомобилем и избежать аварий в самых сложных условиях.
Примеры экстремальных или аварийных ситуаций:
Экстренное торможение: освоите технику торможения в экстренных ситуациях, чтобы избежать столкновений.
Управление при заносе: научитесь правильно выходить из заноса и сохранять контроль над автомобилем.
Маневры уклонения от препятствий: как избежать аварий при появлении препятствий на дороге.
Курсы антиаварийного вождения
Курсы антиаварийного вождения: обучение предотвращению аварий и безопасному управлению автомобилем
Хотите повысить свою уверенность за рулем и научиться предотвращать аварийные ситуации? Наши курсы антиаварийного вождения помогут вам освоить ключевые навыки, которые позволят избегать ДТП и значительно повысить безопасность на дороге.
На курсах антиаварийного вождения научитесь избегать аварий и повышайте безопасность на дороге
Хотите стать мастером предотвращения аварий и уверенно чувствовать себя за рулем в любых условиях? Ответ – курсы антиаварийного вождения!
Курсы безаварийного вождения
Курсы безаварийного вождения в отличии от занятий проходят два дня подряд. Достаточно важно в один день получить навыки безаварийного вождения, а на второй день их закрепить на курсе.
Курсы безаварийного вождения бывают зимние и летние. Зимой мы проводим курсы вождения на ледовом автодроме, летом - на асфальтовом.
Курсы безаварийного вождения собраны в программы. Если есть желание максимально полно изучить навыки безаварийного вождения, то мы рекомендуем покупать не курсы, а программу со скидками.
Курсы безопасного вождения Экстрим Драйв
Курсы безопасного вождения Экстрим Драйв - мастерство и уверенность на любой дороге. Хотите научиться безопасному и уверенно управлять автомобилем в любых условиях, даже в экстремальных? Курсы Экстрим Драйв по безопасному вождению помогут вам освоить ключевые навыки и повысить вашу уверенность за рулем.
Курсы безопасного вождения Экстрим Драйв - преодолейте свои страхи и станьте мастером безопасного вождения.
Вы хотите уверенно чувствовать себя за рулем в любых ситуациях, даже если дорога станет неожиданно опасной? Наши курсы безопасного вождения Экстрим Драйв предлагают уникальную программу, которая научит вас не только правильно реагировать в экстремальных ситуациях, но и избегать их на ранней стадии.
Что вас ждет на курсах Экстрим Драйв?
Мы обучаем навыкам, которые помогут вам не только избегать аварий, но и повышать уровень вашей безопасности в самых непредсказуемых условиях. Подготовьтесь к любой ситуации на дороге и станьте водителем, который всегда может справиться с трудностями.
О нас
О контраварийном вождении
Правила и договоры